现在我们说的尾气多指汽车尾气,即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素,汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。汽车尾气中的主要成分是一氧化碳,碳氢化合物,氮氧化物,二氧化碳,二氧化硫,铅,还有一些颗粒物。
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汽车尾气含有一氧化碳,也含有二氧化碳。汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物。其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环,生成的碳氧血红蛋白会削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统。
尾气在直接危害人体健康的同时,也会对环境产生影响。比如尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化。
汽车尾气超标需要更换火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
1、车还没热,三元催化器工作还不正常,热车后就好了。
2、燃烧不充分,混合比不行。
3、火花塞有积碳或烧蚀。
4、缸线漏电。
5、氧传感器工作不正常,进气系统压力不足或进气不够。
1、更换火花塞清洗喷油嘴。火花塞点火能量不足,不能把混合油气完全燃烧,导致尾气中的HC含量超标,另外喷油嘴雾化程度差,混合油气过浓也可能导致尾气中污染物过高无法通过检测,假如临近车检您又很久没有更换过火花塞喷油嘴,在车检之前还是建议您更换一下,就能解决问题。
2、更换高标号汽油。与低标号的汽油相比,高标号号汽油的优势主要体现在两高两低”:抗爆性和动力性更高,汽油中有害物质和尾气污染降低。用高标号的汽油,能够追求发动机功率更大、排量更小,在动力和燃油经济性上得到提高。高标号汽油更加清洁,燃烧后所产生的CO、NO、HC这些污染物的含量就会大大降低。
3、清洗或更换三元催化器。尾气是通过排气管排放出来的,排气管上的三元催化器是汽车排气系统中最重要的外净化装置,它可以将汽车尾气排出的CO、HC等等有害气体转化成无害的二氧化碳、水和氮气。长时间忽视三环催化器的保养,会导致三环催化器阻塞,有害气体转化的能力下降,最后造成尾气排放不达标。假如是三元催化器出现了问题,可以买专门的清洗剂来进行清洗,阻塞严重的可以选择直接更换。
4、使用经济实用的修复剂。在临近检车的时候,使用尾气修复剂,对车辆的油路进行清理养护,从而有效的降低尾气排放。市面上这类产品比较多,效果参差不齐,根据许多车主的反馈,施摩奇修复剂能够有效的解决尾气超标问题。许多车主发现,使用之后能够感受到动力得到提升,油耗明显降低,尾气不再难闻,更有权威机构的尾气检测报告,在报告中显示,添加了施摩奇的车辆,尾气中的HC和NO这些污染物的含量能降低90%,污染物被降低了这么多,还怕年审因为尾气的原因不给过吗?
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