通常情况下,新手开车因为视线停留的范围太窄跑偏了也不知道,过于紧张导致打方向盘时幅度过大。至少车在行驶过冲中各种乱扭动,存在很大的安全隐患。一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。其实最重要的还是需要大家多练,掌握正确的驾车方法。以下就是关于如何提高安全驾驶技巧的方法介绍了,道路中行驶需要注意的安全点很多,大家开车的时候一定要多多注意安全,小心驾驶。
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1、上坡弯道。对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
2、下坡弯道。在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
3、在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
4、坡度较缓、路面宽阔。这种情况就应该要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶,出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多,成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。
一进:车辆减速后,打开左转向灯,挂1挡或(D挡)车辆靠公路右侧边缘(30cm左右)后,迅速向左转一圈半方向,待左前轮距左边线1m左右时,迅速向右回正转向盘,停车,完成第一次前进。
一退:挂入倒挡或(R挡)后,迅速将转向盘向右转一圈半方向倒车,经右后视镜观察右后轮,待右后轮距右边线1m左右时,迅速向左回正转向盘,停车,完成第一次后倒。
二进:挂1挡或(D挡),迅速向左转一圈半方向行驶,当右前轮距路边线1m左右时,迅速向右回正转向盘,停车,完成第二次前进。
二退:挂入倒挡或(R挡)起步后,迅速将转向盘向右转一圈半方向后倒车,经左后视镜观察左后轮距边线的距离接近1m左右时,向左回正转向盘,停车,完成第二次后倒。
三进:挂1挡或(D挡)起步,迅速将转向盘向左转一圈半方向行驶,待车身右侧与右侧路沿即将平行时,迅速向右回转转向盘,使车身正直前进,完成掉头后车辆因靠右停车。
1、检查整体车况:上高速之前,车主必须抽时间认真检查一下整体车况,包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。在高速上抛锚只是倒霉而已,万一刹车失灵那就是生死考验了。
2、注意观察车辆:从匝道进入行车道时注意观察和提速,不少驾驶员(尤其是新手),从匝道进入高速行车道时,也不管后方是否有来车,就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死,要么把自己吓死,最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。
3、不要超速驾驶:国内高速最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶,不仅可以避免无谓的违章罚款,更重要的是能保命,已经有权威数据证实,时速超过160公里爆胎,死亡率几乎100%!从安全角度考虑,依照限速行驶必须遵守。
1、红绿灯路口要看灯。一般绿灯结束会有三秒的闪烁,看到绿灯闪烁时建议新手朋友们就可以减速停车了,黄灯过路口还是有危险的,这时候路口交通状况会比较复杂,一些其他方向的非机动车已经开始行驶了。而且,新交通法规定也是不可以闯黄灯的。
2、行驶中看到前车突然让路,这时候要提高警惕,千万别加油门,注意观察前方道路的情况。绝大多数是因为有交通状况发生,这时因减速观察后视镜,如果没车果断变道行驶。
3、行驶中如果要刹车,最好观察后视镜看后面有没有车,如果有车跟车很近,千万别急刹车,防止后车反应不过来追尾。可以先点刹车,让后车意识到你要减速,然后再刹车。
4、市区停车时,由于行人和非机动车比较多,往往很多人倒车入库或者侧方停车的时候看不过来,碰到行人。这时候大家在泊车的时候应该打开双闪,让行人或非机动车注意到你正在泊车,他们会离你远点的。
5、遇到有车加塞你的时候,特别是在路口等红绿灯,突然有车加塞你,千万别赌气。这时候最好让一让,毕竟自己在车上为自己的安全着想。
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