柴油和汽油都是机动车用的燃料,柴油一般用于大型车辆、农用机车、货车等,虽没有汽油运用广泛,但是也是用的比较多的。柴油机也会出现经常熄火、烧机油的情况,那么这会是什么症状呢?
柴油本身含水份较多,柴油机设计了一个粗滤,有油水分离器,如果水分过多未放,那么进入气缸燃烧肯定不行的,所以极易熄火。
当发动机有故障时,比如说气缸垫呲了,两缸之间串了,此两缸肯定不工作的。那么发动机肯定无力,也会熄火的。
如果有油嘴堵塞或水分多了以后生绣,那么该缸肯定不工作。柴油机有单缸或以上不工作,也可以发动,但工作不稳,并且负荷后极易熄火。
当正时齿轮磨损后,供油时间变迟,那么,发动机不易启动,而且加油门发抖,冒白烟,无力,负荷后极易熄火。
曲轴位置传感器,燃油计量阀不匹配,ECU数据丢失,等等这些都会发生此现象。当然,如果这些电气元件故障,发动机故障灯应该亮起。
还有,诸于空虑堵塞,只要开车的应该知道的。而国五的尿素尾气处理系统有故障,只是发动机动力下降,但不至于易熄火的,所以应该不予考虑。
国四柴油机烧机油,首先要确定是不烧机油,看看发动机机身周围是不是有渗漏现象。
第一、国四柴油机烧机油、大多数是增压机窜机油现象比较多,拆开增压机出气压力管,看看管内部是否有油,如果有油,增压机需要更换。
第二、增压机容易窜机油或者寿命短,一般都是空气滤芯过脏、机油润滑不良导致。
第三、如果增压机不窜机油,也没有渗漏现象,那么只能大修发动机,更换4配套、气门油封、气门导管,请专业人士帮忙。
一般情况下,误加了汽油,柴油发动机仍可以启动,但是会动力不足,工作粗糙、抖动大、速度慢、噪音大,不能正常使用,甚至会对柴油机造成损坏。
因此,发现柴油机在添加汽油后立即停止添加,别启动柴油机,完全排出汽油后再加入柴油。柴油和汽油的点火点和燃烧方式不同,发动机和燃料必须匹配才能正常工作。如果只添加少量的汽油,也可以暂不处理。
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