汽车是由很多个零部件组成的,这些零部件都是非常重要的,比如保险杠、地盘、排气管、发动机、元宝梁等。元宝梁也就是汽车的副车架,是汽车车架的重要部分,一般如果元宝梁发生变形,说明情况还是比较严重的,最好还是换新的来用。那么元宝梁换过的车能不能买呢?
元宝梁都是标准件,一个萝卜一个坑的,没有什么位置可调整的,所以正常情况下就其本身来说,更换元宝梁对汽车的性能是没什么影响。除非有几个方面没做好。
第一,副厂件。副厂件的模具不是原厂的标准件,有些尺寸稍微会有那么一点点的偏差,这个还不是影响最大的。最大的事副厂件的材质比不上原厂件的材质,比较单薄。
第二、定位参数没做好。元宝梁是一个承载体,上面连接的部件很多,有方向机、减震器、摆臂、稳定杆等等一些部件。更换元宝梁时这些部件都会涉及到,所以更换元宝梁后必须做四轮定位。若四轮定位参数没做好一则影响行驶的操控性,二则影响吃胎等等。
第三、钣金没做好。一般更换元宝梁都是事故当中造成。能涉及到更换元宝梁的事故都不会是小事故。这个时候钣金的技术尤为重要。若尺寸没卡好,不单单影响元宝梁的安装,更是影响整个悬挂系统。
单独的元宝梁更换可能是托底事故。元宝梁专业术语叫副车架,它是通过可无损拆卸的安装在大梁上的。元宝梁的更换既不能说明车辆有大事故,也不能说明车辆无大事故。需要做进一步的检查。
更换副车架对车辆本身影响不大,只要新的副车架没有质量问题就可以,如果副车架受损更换以后不会影响车辆操控性和行驶稳定性的。
不过对于普通消费者,在没把它研究清楚的情况下,不必较真。不买即可!
肯定有影响!最为直观的感受就是方向盘跑偏、轮胎吃胎、高速车辆抖动等问题。
元宝梁指的就是汽车的“副车架”,元宝梁可以用来支撑前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,并非是完整的车架。
元宝梁处于发动机和变速箱的下部,其两侧均与车轮悬架相连,如果你元宝梁变形,会导致不同程度的悬架数据变化,悬架数据变化,会导致方向盘偏移,轮胎吃胎。
本田推出了旨在赋予豪华魅力的新车型,以扩大其思域系列。
思域VTi-S Luxe的起价为26,490美元,外加公路费用,比普通思域VTi-S轿车高出2000美元。
额外的费用包括真皮座椅装饰,带八向动力调节的加热前排座椅,类似于Civic Type R的黑色钢琴格栅以及金属漆,有四种颜色可供选择-白色,银色,灰色和蓝色-作为标准配置。
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